ربات بالابر زیرگذر
بالابر زیرگذر دیفرانسیلی، 400 kg، برای جابهجایی قفسههای کوچک و متوسط در کارگاههای 3C و قطعات خودرو.
ربات جکدار نهفته (که ربات بالابر زیرگذر نیز نامیده میشود) به زیر قفسه میرود، کل قفسه را بلند میکند و به جایی که لازم است میبرد، بدون لیفتراک و بدون هل دادن با دست. سری JS-U شامل 20 مدل در حال عرضه از 50 تا 4,000 kg است: مدلهای بالابر زیرگذر، شاخک زیرگذر، چرخدستی قفسی، شاسی قابلتوسعه، انتقال غلتکی، حمل جعبه و بارگذاری SMT.
سازنده: Wuxi Jiangsong Robot Co., Ltd.، شماره 178، خیابان چانگجیانگ شرقی، منطقه شینوو، ووشی، استان جیانگسو، چین. فروش: +86 18168891000. ایمیل: gggtakqqq@foxmail.com. درخواست پیشفاکتور.
سری JS-U · AGV زیرگذر
به زیر قفسه میرود، کل قفسه را بلند میکند و به جایی که لازم است میبرد، بدون لیفتراک و بدون هل دادن با دست. یازده مدل بالابر زیرگذر از 50 تا 4,000 kg، بهعلاوه مدلهای شاخکدار، چرخدستی قفسی، شاسی قابلتوسعه، انتقال غلتکی، حمل جعبه و بارگذاری SMT.
جایگاه
روی قفسههایی که کامل جابهجا میشوند: بالابر زیرگذر، انتخاب بر اساس وزن بین 50 و 4,000 kg. روی قفسههایی با تیر عرضی در زیر که ربات بالابر نمیتواند به زیرشان برود: شاخک زیرگذر JS-U1200-DLF. در جعبههایی که در جایگاههای قفسه قرار میگیرند: ربات حمل جعبه JS-U0300-DLW. برای انتقال جانبی با نوارنقالهها: ربات انتقال غلتکی JS-U0400-DNR.
محیطهای کاری
{{ u.desc }}
مدلهای اصلی
بالابر زیرگذر دیفرانسیلی، 400 kg، برای جابهجایی قفسههای کوچک و متوسط در کارگاههای 3C و قطعات خودرو.
بالابر زیرگذر دیفرانسیلی، 600 kg، برای جابهجایی قفسه در کارگاه و برداشت کالا به روش کالا به شخص.
بالابر زیرگذر دیفرانسیلی، پرکاربردترین مدل در پروژههای یکتنی. ارتفاع بالابری 60 ± 2 mm؛ 1,150 × 800 × 250 mm.
بالابر زیرگذر دیفرانسیلی، 1,500 kg، بالابری استاندارد.
بالابر زیرگذر سنگین دیفرانسیلی، 2 تن، برای بارهای سنگین مانند قید و بستها در کارخانههای باتری لیتیومی و پالتهای کامل در فلزکاری؛ برای راهروهای باریک، مدل همهجهته را انتخاب کنید: JS-U2500-SLP.
بازوهای شاخک به فضای زیر حامل وارد میشوند و آن را بلند میکنند، برای قفسههایی با تیر عرضی که ربات بالابر نمیتواند به زیرشان برود. ارتفاع فقط 245 mm، با بالابری 400 mm برای رویهمچینی.
کل سری
نحوه کار
{{ p.desc }}
ناوبری
{{ t.desc }}
انتخاب مدل
{{ s.desc }}
ایمنی
{{ s.desc }}
راهروها باید باز نگه داشته شوند و افراد باید از قواعد آموزشدادهشده پیروی کنند؛ هر دو را در آموزش هنگام تحویل بهتفصیل توضیح میدهیم.
الزامات محل و قفسه
از پیش درباره حاملهای مشکی یا فولاد ضدزنگ به ما اطلاع دهید: رنگ مشکی نور کمی بازمیتاباند و فولاد ضدزنگ مانند آینه عمل میکند، پس یک مرحله اضافی تنظیم الگوریتم لازم است که زمان و هزینه آن جداگانه در طرح پیشنهادی ذکر میشود. بارهای بلندی که پایین سبک و بالا سنگیناند، در پیچها و شیبها بهآسانی واژگون میشوند، پس ابتدا مرکز ثقل بررسی میشود.
شارژ و شبکه
{{ c.fit }}
شارژرهای جریان بالا و جریان پایین نباید با هم به کار روند. تعداد معمولاً از یک قاعده تجربی پیروی میکند: یکچهارم تعداد رباتها برای یک شیفت، یکسوم برای دو شیفت و نصف برای کار پیوسته سهشیفته، و دستکم 2 عدد. مدلهای کوچک در کمتر از یک و نیم ساعت و مدلهای متوسط و بزرگ در کمتر از دو ساعت بهطور کامل شارژ میشوند؛ سری بالابر 1 تنی از شارژ سریع پشتیبانی میکند که در آن 10 دقیقه یک ساعت کارکرد میدهد و 60 دقیقه باتری را به 70% میرساند.
نگهداری و قطعات یدکی
{{ m.v }}
هشدارها و اقدام
شماره ربات، نوع خرابی و زمان شروع آن را یادداشت کنید؛ لاگهای ربات و سامانه دیسپچینگ قابل خروجی گرفتن است، پس بیشتر مشکلات از راه دور قابل شناساییاند.
مقالههای مرتبط
پرسشهای رایج
بستگی به نحوه قرارگیری مواد دارد. برای قفسههایی که کامل جابهجا میشوند، بالابر زیرگذر؛ برای پالتها، لیفتراک خودکار. جایی که هر دو وجود دارند، یک سامانه دیسپچینگ رباتهای زیرگذر، شاخکدار، حمل جعبه و انتقال را با هم مدیریت میکند.
به زیر حامل نگاه کنید. اگر باز است و ربات میتواند به زیر آن برود، از بالابر زیرگذر استفاده کنید؛ اگر تیرهای عرضی دارد که ربات بالابر نمیتواند به زیرشان برود، از شاخک زیرگذر JS-U1200-DLF استفاده کنید که بازوهایش به فضای زیرین وارد میشوند و آن را بلند میکنند.
خیر. SLAM لیزری حرکت در محدودههای وسیع را انجام میدهد و تعداد کمی کد فقط در نقاط اتصال، مانند زیر قفسهها، جلوی شارژرها و درگاه ماشینآلات، نصب میشود.
قفسهها باید فاصله کف یکسانی بین 280 تا 300 mm از زمین داشته باشند، بدون تیر عرضی بین 130 تا 210 mm بالای کف. در بازدید محل نمونهای را اندازه میگیریم، سپس مدل را انتخاب میکنیم یا تغییراتی در قفسهها پیشنهاد میدهیم.
خیر. WMS تعیین میکند کالا کجا انبار شود و سامانه دیسپچینگ تعیین میکند کدام ربات جابهجایی را انجام دهد؛ این دو از طریق رابطهای HTTP/JSON یا VDA5050 به هم متصل میشوند.
بله، با شاسی قابلتوسعه: این شاسی رابطهای مکانیکی، الکتریکی و ارتباطی را فراهم میکند و شما ماژول بالایی را میسازید. مشتریانی که توان توسعه سامانههای نهفته دارند نیز میتوانند مستقیماً روی کنترلر اصلی توسعه دهند، بیآنکه الگوریتمهای ناوبری را از صفر بنویسند. میتوانیم ابتدا مستندات رابط و مدلهای 3D را بفرستیم.
تعویض یک قطعه مصرفی کمارزش در محل چند ده دقیقه و یک قطعه کلیدی، اگر قطعه یدکی در دسترس باشد، 1 تا 2 ساعت طول میکشد؛ بدون قطعه یدکی، ربات منتظر قطعه میماند که در چین معمولاً 2 تا 5 روز است. از این رو برای پروژههای دارای 10 ربات یا بیشتر، توصیه میکنیم قطعات یدکی فهرستشده توسط ما را انبار کنید.
گام بعدی
درباره قفسهها، وزن بارها، مسیرها و تعداد جابهجایی مورد نیاز در ساعت به ما بگویید تا طرح پیشنهادی برایتان بفرستیم.
برای پیشفاکتور لازم داریم
سپاس. مهندسان ما شرایط محلی را که فرستادید بررسی میکنند و ظرف یک روز کاری پاسخ میدهند.
فوری است؟ مستقیم با +86 18168891000 تماس بگیرید.
برنامه ایمیل شما با متن تکمیلشده استعلام باز شده است. روی «ارسال» بزنید تا به gggtakqqq@foxmail.com فرستاده شود.