Jiangsong Robot
Offerte aanvragen
Home / Productlijnen / Parkeerrobot

JS-M3000-SERIE · PARKEERROBOT

Tilt de hele auto aan de vier banden op. 105 mm hoog.

Hij rijdt onder een auto, splitst zich in een voor- en achterdeel die de voor- en achterbanden vastklemmen, tilt de hele auto van de grond en brengt hem naar een parkeerplaats of een andere aangewezen positie. Niemand hoeft de auto te besturen en er is geen autosleutel nodig. De robot meet 2.800 × 1.150 × 105 mm en weegt 600 kg; tussen de automatische, handmatige en afstandsbediende modus kan op elk moment worden geschakeld.

Parkeerrobot JS-M3000-A
JS-M3000-A · tweedelige klemconstructie
3e
Nominale last: één model verwerkt alles, van compacte auto's tot grote SUV's en MPV's.
105mm
Bouwhoogte: elke auto met meer dan 115 mm bodemvrijheid kan worden verplaatst.
±10mm
Herhaalnauwkeurigheid bij parkeren (intelligente versie): door nauwkeurig parkeren kunnen de plaatsen dichter op elkaar worden ingedeeld.

POSITIONERING

Ontworpen voor onbemand gebruik in geautomatiseerde parkeergarages, 24 uur per dag

De robot wordt ontworpen en gebouwd door Jiangsong Robot, inclusief de software voor navigatie, aansturing en beheer. Hij werd oorspronkelijk ontwikkeld voor de Intelligente Parkeergarage van de Jiangsong Groep; in de demonstratieparkeergarage bij onze fabriek in Wuxi, waar medewerkers hun eigen auto's parkeren, is hij al twee jaar dagelijks in gebruik.

WAAR HET WORDT INGEZET

{{ u.name }}

{{ u.desc }}

SPECIFICATIES

Volledige specificatie, JS-M3000-A

{{ g.title }}

{{ r.k }} {{ r.v }}

TWEE VERSIES

Intelligent of afstandsbediend: hoe kiest u

{{ v.code }}

{{ v.name }}

{{ v.desc }}

{{ r.k }} {{ r.v }}

HOE HET WERKT

Een auto verplaatsen in zes stappen

{{ s.idx }}

{{ s.name }}

{{ s.desc }}

STRUCTUUR

Voordelen

{{ a.name }}

{{ a.desc }}

Het bandenklemmechanisme van de JS-M3000-A in detail
Boven: de klemunits voor en achter gaan uit elkaar en passen zich aan elke wielbasis van 2,1 m tot 3,4 m aan. Onder: het referentieparkeergebouw bij de fabriek van Jiangsong, waar de robots in een echt project in bedrijf zijn.

COMPATIBILITEIT

Welke auto's de robot kan verplaatsen

Voorwaarde Eis Opmerkingen
{{ c.k }} {{ c.v }} {{ c.note }}

Voertuigen buiten deze grenzen, zoals zeer lage sportwagens of voertuigen met een zeer lange wielbasis, worden door onze engineers beoordeeld.

VEILIGHEID

Obstakeldetectie met laser, noodstops aan beide zijden, een noodbediening

{{ s.idx }}

{{ s.name }}

{{ s.desc }}

In de Intelligente Parkeergarage is er nog een extra laag: nadat de bestuurder is vertrokken, controleert het systeem of er niemand in de auto zit; voordat de deur sluit, bevestigt het dat er niemand in de overdrachtsruimte is (gedurende 5 seconden geen bewegend object) en dat rolluiken mensen scheiden van het transportgebied. De auto wordt pas verplaatst als beide zijn bevestigd, en de parkeerrobot start niet later dan 1,8 seconde nadat de deur is gesloten.

LOCATIE-EISEN

Vloer, ruimte, netwerk en omgeving

Post Eis Opmerkingen
{{ s.k }} {{ s.v }} {{ s.note }}

LADEN & NETWERK

Twee lithiumaccu's, drie manieren van laden

{{ p.k }} {{ p.v }}

ONDERHOUD & RESERVEONDERDELEN

Dagelijks, wekelijks, maandelijks en jaarlijks onderhoud

{{ m.k }}

{{ m.v }}

De ontwerplevensduur is 8 tot 10 jaar. Aandrijfwielen, klemrollen en accu's zijn verbruiksonderdelen; de lasnaden van de klemarmen, het frame en andere dragende delen worden jaarlijks gecontroleerd.

ALARMEN & AFHANDELING

Wat te doen in deze situaties

Symptoom Waarschijnlijke oorzaak Maatregel
{{ a.k }} {{ a.cause }} {{ a.fix }}

Schakel de robot vóór het betreden van zijn werkgebied voor onderhoud naar de handmatige modus, druk op de noodstop en controleer of het systeem hem geen taken meer toewijst. Logbestanden van de robot en het dispatchsysteem kunnen voor reparaties worden geëxporteerd.

Veelgestelde vragen

Vragen die ons het vaakst worden gesteld

Beschadigt de robot de auto?

Hij klemt alleen de vier banden en raakt nooit de carrosserie, de onderkant of het accupakket aan. De klemrollen lopen op dubbelrijige lagers met een groot contactoppervlak op de band, en de klemkracht past zich automatisch aan: stevig genoeg om vast te houden, zacht genoeg om niets te beschadigen.

Kan hij elektrische auto's verplaatsen?

Ja. Hij klemt de banden en raakt het accupakket onder de auto niet aan. In de Intelligente Parkeergarage is elke parkeerplaats een apart brandcompartiment, start de automatische blussing binnen 3 seconden na een brand, en kan het systeem de conditie van tractiebatterijen controleren op 13 prestatie-indicatoren en 6 veiligheidsindicatoren.

Blokkeert de robot het gangpad als hij uitvalt?

Sluit de noodbediening aan en rijd de robot met de richtingtoetsen langzaam uit het gangpad, of schakel over op handmatige bediening of afstandsbediening. De noodbediening wordt standaard meegeleverd. Als de applicatiesoftware uitvalt of de communicatie wordt onderbroken, blijven noodstop en obstakeldetectie werken.

Werkt hij 24 uur per dag? Hoe laadt hij op?

Elk deel heeft een lithiumaccu van 48 V, 52 Ah, genoeg voor 8 uur continu bedrijf bij volle belasting; met automatisch laden kan de robot de klok rond werken. Hij laadt automatisch draadloos, automatisch via contacten of handmatig, in 2 tot 3 uur met snelladen en in 4 tot 5 uur met standaard laden.

Hoe lang duurt het om een auto in een geautomatiseerde parkeergarage te parkeren of op te halen?

Gemiddeld 60 tot 150 seconden. In de Intelligente Parkeergarage werken meerdere liften tegelijk, en de garage kan tot 120 parkeer- of ophaalbewegingen per uur verwerken.

Kan de robot buiten werken?

Met beschermingsgraad IP54 is hij stof- en spatwaterdicht, kan hij buiten werken bij lichte regen en kan hij door staand water tot 20 mm diep rijden. Hellingen zijn beperkt tot 4,3% onbeladen en 3% beladen, drempels tot 5 mm en naden tot minder dan 10 mm.

Kunnen we zelf besturingssoftware ontwikkelen?

Ja. Voor klanten die alleen de hardware kopen, leveren we de low-level besturingsinterfaces: CANopen (CiA-402) voor de servomotoren, RS485 voor de duwstangen, Ethernet voor de lidar en CAN voor het batterijmanagementsysteem, samen met de API-documentatie voor de low-level besturing, de documentatie van het communicatieprotocol en drivers voor ROS/ROS2.

Hoe worden levering, training en garantie geregeld?

Standaardproducten worden doorgaans binnen 45 werkdagen geleverd, zoals vermeld in het contract. Bij de levering wordt op locatie training gegeven in bediening, routineonderhoud en het afhandelen van afwijkende situaties; die duurt meestal 1 tot 2 dagen. Op de complete machine zit 12 maanden garantie vanaf de datum van ontvangst; aandrijfwielen, klemrollen en accu's zijn verbruiksonderdelen.

VERDER LEZEN

VOLGENDE STAP

Vertel ons welke auto's en welk dagvolume, dan sturen we een voorstel

Vertel ons over uw locatie, uw autotypen en hoeveel auto's u per dag verplaatst, dan sturen we u een voorstel. U bent welkom in onze demonstratieparkeergarage in Wuxi; als u niet kunt komen, kunnen we een live videogesprek regelen.

BENODIGDE INFORMATIE VOOR DE MODELKEUZE

  • 01De auto's: modellen, het gewicht van de zwaarste auto, bodemvrijheid, wielbasis en spoorbreedte
  • 02Waar: een geautomatiseerde parkeergarage, een dealer, een occasionterrein of een parkeerterrein; binnen of buiten
  • 03Volume: hoeveel auto's per dag en hoeveel in piekuren
  • 04De locatie: tekeningen, vloertoestand en Wi-Fi-dekking
  • 05Configuratie: afstandsbediend of intelligent; 2D- of 3D-lidar; laadmethode

Velden met een * zijn verplicht.

Verzenden…

Het bericht kon niet worden verzonden. Stuur een e-mail naar gggtakqqq@foxmail.com of bel +86 18168891000.

Liever WhatsApp? Stuur een bericht naar +86 18762672676 (WhatsApp-ID: wangshengxin) — stuur ons de omstandigheden op locatie, dan antwoorden wij binnen één werkdag.

AANVRAAG ONTVANGENAANVRAAG KLAAR IN UW E-MAILPROGRAMMA

Dank u. Onze engineers bekijken de door u verstuurde omstandigheden op locatie en antwoorden binnen één werkdag.

Spoed? Bel rechtstreeks naar +86 18168891000.

Uw e-mailprogramma is geopend met de aanvraag ingevuld. Klik op Verzenden om deze naar gggtakqqq@foxmail.com te sturen.