Jiangsong Robot
Få et tilbud
Forside / Produktserier / Parkeringsrobot

JS-M3000-SERIEN · PARKERINGSROBOT

Løfter hele bilen i de fire dæk. 105 mm høj.

Den kører ind under en bil, deler sig i en forreste og en bageste sektion, der spænder om for- og bagdækkene, løfter hele bilen fri af gulvet og kører den til en parkeringsplads eller en anden angivet position. Ingen skal køre bilen, og der kræves ingen bilnøgle. Robotten måler 2.800 × 1.150 × 105 mm og vejer 600 kg; der kan til enhver tid skiftes mellem automatisk, manuel og fjernstyret drift.

JS-M3000-A parkeringsrobot
JS-M3000-A · todelt fastspændingskonstruktion
3t
Nominel last: én model klarer alt fra kompaktbiler til store SUV'er og MPV'er.
105mm
Robottens højde: enhver bil med en frihøjde på mere end 115 mm kan flyttes.
±10mm
Gentagelsesnøjagtighed ved parkering (intelligent version): præcis parkering gør det muligt at placere pladserne tættere.

POSITIONERING

Konstrueret til ubemandet drift i automatiske parkeringsanlæg, 24 timer i døgnet

Robotten er udviklet og bygget af Jiangsong Robot, herunder dens software til navigation, flådestyring og administration. Den blev oprindeligt udviklet til Jiangsong-koncernens Intelligent parkeringsanlæg; i demonstrationsparkeringsanlægget på vores fabrik i Wuxi, hvor medarbejderne parkerer deres egne biler, har den været i daglig brug i to år.

HVOR DEN ARBEJDER

{{ u.name }}

{{ u.desc }}

SPECIFIKATIONER

Fulde specifikationer, JS-M3000-A

{{ g.title }}

{{ r.k }} {{ r.v }}

TO VARIANTER

Intelligent eller fjernstyret: sådan vælger du

{{ v.code }}

{{ v.name }}

{{ v.desc }}

{{ r.k }} {{ r.v }}

SÅDAN VIRKER DEN

Flytning af en bil i seks trin

{{ s.idx }}

{{ s.name }}

{{ s.desc }}

KONSTRUKTION

Fordele

{{ a.name }}

{{ a.desc }}

Dækfastspændingsmekanismen på JS-M3000-A i detaljer
Øverst: den forreste og den bageste fastspændingsenhed går fra hinanden og passer til enhver akselafstand fra 2,1 til 3,4 m. Nederst: referencebygningen med parkeringsanlægget på Jiangsong-fabrikken, hvor robotterne kører i et rigtigt projekt.

KOMPATIBILITET

Hvilke biler den kan flytte

Betingelse Krav Bemærkninger
{{ c.k }} {{ c.v }} {{ c.note }}

Køretøjer uden for disse grænser, f.eks. meget lave sportsvogne eller køretøjer med meget lang akselafstand, vurderes af vores ingeniører.

SIKKERHED

Registrering af forhindringer med laser, nødstop på begge sider, et nødhåndtag

{{ s.idx }}

{{ s.name }}

{{ s.desc }}

I Intelligent parkeringsanlæg er der et ekstra lag: når bilisten har forladt bilen, kontrollerer systemet, at der ikke er nogen i bilen; før døren lukker, bekræfter det, at der ikke er nogen i boksen (intet objekt i bevægelse i 5 sekunder i træk), og at rulleporte adskiller personer fra transportområdet. Bilen flyttes først, når begge dele er bekræftet, og parkeringsrobotten starter højst 1,8 sekunder efter, at døren er lukket.

KRAV TIL STEDET

Gulv, plads, netværk og omgivelser

Punkt Krav Bemærkninger
{{ s.k }} {{ s.v }} {{ s.note }}

OPLADNING OG NETVÆRK

To lithiumbatterier, tre måder at lade på

{{ p.k }} {{ p.v }}

VEDLIGEHOLDELSE OG RESERVEDELE

Daglig, ugentlig, månedlig og årlig vedligeholdelse

{{ m.k }}

{{ m.v }}

Den beregnede levetid er 8 til 10 år. Drivhjul, ruller på spændearmene og batterier er sliddele; svejsningerne på spændearmene, rammen og andre bærende dele kontrolleres hvert år.

ALARMER OG AFHJÆLPNING

Det skal du gøre i disse situationer

Symptom Sandsynlig årsag Afhjælpning
{{ a.k }} {{ a.cause }} {{ a.fix }}

Før du går ind i robottens arbejdsområde for at udføre vedligeholdelse, skal du skifte robotten til manuel drift, trykke på nødstop og sikre dig, at systemet ikke længere tildeler den opgaver. Logfiler fra robotten og flådestyringssystemet kan eksporteres til brug ved reparationer.

OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL

Det bliver vi oftest spurgt om

Vil robotten beskadige bilen?

Den spænder kun om de fire dæk og rører aldrig karosseriet, undervognen eller batteripakken. Rullerne på spændearmene kører på toradede lejer med en stor kontaktflade mod dækket, og spændekraften tilpasses automatisk: fast nok til at holde, skånsom nok til ikke at beskadige.

Kan den flytte elbiler?

Ja. Den spænder om dækkene og rører ikke batteripakken under bilen. I Intelligent parkeringsanlæg er hver parkeringsplads en separat brandadskilt celle, automatisk brandslukning starter inden for 3 sekunder efter en brand, og systemet kan kontrollere traktionsbatteriets tilstand ud fra 13 ydelsesindikatorer og 6 sikkerhedsindikatorer.

Blokerer en defekt robot gangen?

Sæt nødhåndtaget i, og brug dets retningstaster til at køre robotten langsomt ud af gangen, eller skift til manuel drift eller fjernbetjening. Nødhåndtaget leveres som standard. Hvis applikationssoftwaren svigter, eller kommunikationen afbrydes, virker nødstop og forhindringsregistrering stadig.

Kører den 24 timer i døgnet? Hvordan lader den op?

Hver sektion har et lithiumbatteri på 48 V, 52 Ah, nok til 8 timers uafbrudt drift ved fuld last; med automatisk opladning kan robotten køre døgnet rundt. Den oplades automatisk trådløst, automatisk via kontakt eller manuelt, hvilket tager 2 til 3 timer med hurtigopladning og 4 til 5 timer med standardopladning.

Hvor lang tid tager det at parkere eller udlevere en bil i et automatisk parkeringsanlæg?

I gennemsnit 60 til 150 sekunder. I Intelligent parkeringsanlæg arbejder flere elevatorer samtidig, og anlægget kan klare op til 120 parkeringer eller udleveringer pr. time.

Kan den arbejde udendørs?

Med kapslingsklasse IP54 er den støv- og stænktæt, kan køre udendørs i let regn og kan køre gennem stående vand op til 20 mm dybt. Stigninger er begrænset til 4,3 % uden last og 3 % med last, trin til 5 mm og fuger til under 10 mm.

Kan vi udvikle egen styringssoftware?

Ja. Til kunder, der kun køber hardwaren, leverer vi styregrænsefladerne på lavt niveau: CANopen (CiA-402) til servomotorerne, RS485 til skubbestængerne, Ethernet til lidaren og CAN til batteristyringssystemet sammen med API-dokumentationen til styringen på lavt niveau, dokumentationen af kommunikationsprotokollen og ROS/ROS2-drivere.

Hvad med levering, oplæring og garanti?

Standardprodukter leveres generelt inden for 45 arbejdsdage som angivet i kontrakten. Oplæring på stedet i betjening, løbende vedligeholdelse og håndtering af unormale situationer gives ved leveringen og tager normalt 1 til 2 dage. Hele maskinen har 12 måneders garanti fra modtagelsesdatoen; drivhjul, ruller på spændearmene og batterier er sliddele.

RELATEREDE ARTIKLER

NÆSTE SKRIDT

Fortæl os om dine biltyper og den daglige mængde, så sender vi et løsningsforslag

Fortæl os om dit område, dine biltyper, og hvor mange biler du flytter hver dag, så sender vi dig et løsningsforslag. Du er velkommen til at besøge vores demonstrationsparkeringsanlæg i Wuxi; hvis du ikke kan komme, kan vi arrangere et live-videoopkald.

OPLYSNINGER TIL MODELVALGET

  • 01Bilerne: modeller, vægten af den tungeste bil, frihøjde, akselafstand og sporvidde
  • 02Hvor: et automatisk parkeringsanlæg, en bilforhandler, en brugtvognsplads eller en parkeringsplads; indendørs eller udendørs
  • 03Mængde: hvor mange biler pr. dag og hvor mange ved spidsbelastning
  • 04Stedet: tegninger, gulvforhold og Wi-Fi-dækning
  • 05Konfiguration: fjernstyret eller intelligent; 2D- eller 3D-lidar; lademetode

Felter markeret med * skal udfyldes.

Sender…

Beskeden kunne ikke sendes. Skriv til gggtakqqq@foxmail.com eller ring på +86 18168891000.

Foretrækker du WhatsApp? Skriv til +86 18762672676 (WhatsApp ID: wangshengxin) – send forholdene på stedet, så svarer vi inden for én arbejdsdag.

FORESPØRGSEL MODTAGETFORESPØRGSLEN ER KLAR I DIT MAILPROGRAM

Tak. Vores ingeniører gennemgår de forhold på stedet, du har sendt, og svarer inden for én arbejdsdag.

Haster det? Ring direkte på +86 18168891000.

Dit mailprogram er åbnet med forespørgslen udfyldt. Tryk på Send for at sende den til gggtakqqq@foxmail.com.