Pengisian daya dan dispatch
Docking dan pemasangan
Docking berbentuk V
Digunakan oleh model underride. Pengisian daya dimulai setelah robot mencapai posisinya, menyentuh kontak mengambang, dan tegangan baterai terdeteksi.
Docking samping yang dapat ditarik masuk
Digunakan oleh forklift. Mekanismenya memanjang ke samping menuju soket di sisi kendaraan; mekanisme ini menoleransi sudut parkir yang lebih lebar daripada docking V, sehingga cocok untuk bodi yang lebih panjang.
Waktu pengisian daya
Model kecil terisi penuh dalam satu setengah jam, model sedang dan besar dalam dua jam; seri angkat 1 ton mendukung pengisian cepat, di mana 10 menit memberikan waktu operasi satu jam dan 60 menit mencapai 70%. Robot parkir memerlukan 2 hingga 3 jam dengan pengisian cepat dan 4 hingga 5 jam dengan pengisian standar.
Pemasangan
Sirkuit 220 V khusus dengan pembumian yang baik; pengisi daya 100 A memerlukan kapasitas pasokan yang lebih besar, jadi konfirmasikan sebelum pemasangan; ruang bebas di depan minimal satu setengah kali panjang bodi; tidak pernah di lorong utama; dan lantai di lokasi pengisi daya diselesaikan sesuai standar area docking, karena kerataan menentukan keberhasilan docking.
Keselamatan
Jangan pernah mengisi daya melalui port otomatis dan manual secara bersamaan. Pengisi daya memiliki berbagai proteksi, termasuk terhadap arus lebih, tegangan lebih, dan kebocoran arus, mendukung pengisian otomatis maupun manual, dan memiliki fungsi aktivasi paksa. Untuk pengisian daya manual, gunakan hanya pengisi daya yang disediakan atau disetujui oleh Jiangsong.