LINI PRODUK
Enam seri pengangkut, lebih dari 30 model yang dipasarkan
Beban nominal dari 50 kg hingga 4.000 kg. Saat beberapa robot bekerja di satu lokasi, sistem dispatch JS-SYS-RDS-V2.0 mengalokasikan tugas dan merencanakan rute.
Robot parkir
Masuk ke bawah mobil, membelah menjadi dua bagian, dan menjepit kedua ban pada setiap poros untuk mengangkat seluruh mobil. Tinggi 105 mm, dengan akurasi parkir berulang ±10 mm pada versi cerdas.
AGV underride
Model angkat, garpu, troli sangkar, tote, pemuatan SMT, sasis yang dapat diperluas, dan transfer roller untuk rak, palet, troli sangkar, dan tote.
Forklift otonom
Pallet mover, stacker, reach truck, dan forklift counterbalance: sembilan model, tinggi angkat hingga 8,5 m.
Garasi parkir
Garasi Parkir Cerdas menyimpan dan mengambil mobil dengan robot parkir, 190 hingga 400 petak parkir per menara; garasi menara mini Jiangsong menampung 10 mobil di atas lahan sekitar 1,5 petak parkir di permukaan tanah.
KODE MODEL
Nomor model: kelas produk, beban nominal, dan konfigurasi
Nomor model robot umumnya mengikuti format JS-ABBBB-XYZ. Model kustom menambahkan C, tanggal (tahun, bulan, dan hari), serta nomor seri dua digit pada model standar, misalnya JS-F1500-SCC-C26081001.
CONTOH PERHITUNGAN
INDEKS MODEL LENGKAP
Semua model yang dipasarkan
{{ g.title }}
{{ g.count }}{{ g.note }}
TEKNOLOGI INTI
Sepuluh teknologi inti
{{ t.name }}
{{ t.desc }}
{{ s.k }}
SISTEM DISPATCH
Satu sistem dispatch untuk semua robot di lokasi
JS-SYS-RDS-V2.0
Sistem dispatch JS-SYS-RDS-V2.0 menangani alokasi tugas, perencanaan rute, pengaturan lalu lintas (robot saling memberi jalan), dan manajemen pengisian daya, serta terintegrasi dengan WMS dan MES Anda. Satu robot dapat menggunakan dispatch robot tunggal yang disertakan; saat beberapa robot bekerja di area yang sama, sistem ini diperlukan.
PENGISI DAYA & AKSESORI
Pengisi daya dan aksesori standar
Nomor model pengisi daya mengikuti format JS-CHR-jenis, tegangan dan arus, metode docking: misalnya, JS-CHR-ACE5420-V adalah pengisi daya otomatis untuk 54 V dan 20 A dengan docking tipe V. Pengisi daya arus tinggi dan arus rendah tidak boleh dicampur. Jumlah pengisi daya biasanya mengikuti aturan praktis: seperempat jumlah robot untuk operasi satu shift, sepertiga untuk dua shift, dan separuh untuk operasi tiga shift berkelanjutan, minimal 2 pengisi daya.
{{ a.name }}
{{ a.use }}
Kirimkan data material, pembawa muatan, dan lorong Anda kepada kami
Pemilihan model dimulai dari cara material ditempatkan, lalu beratnya, lalu apakah robot muat di lokasi, dan terakhir jaringannya. Kirimkan foto lokasi dan tata letaknya, dan kami akan mengusulkan model.
Kirim pertanyaanROBOT MANA UNTUK PEKERJAAN APA
| Robot parkir JS-M3000 | AGV underride | Forklift otonom | Garasi Parkir Cerdas SK | |
|---|---|---|---|---|
| Beban atau kapasitas | 3.000 kg per mobil | 50 hingga 4.000 kg | 1.400 hingga 2.000 kg | 190 hingga 400 mobil per menara |
| Apa yang dipindahkan | Mobil utuh, dijepit pada keempat bannya | Rak, palet, troli sangkar, tote, magazine reel SMT | Palet: transportasi, penempatan di rak, penumpukan, pemuatan truk | Mobil, diparkir di petak parkir di dalam menara |
| Navigasi | SLAM laser (versi cerdas) | SLAM laser + docking QR | SLAM laser + visi 3D | Robot parkir ditambah unit pengangkat |
| Angka utama | Tinggi 105 mm, akurasi parkir berulang ±10 mm | Navigasi ±10 mm, docking kode QR ±5 mm | Angkat hingga 8,5 m | Rata-rata 60–150 s per mobil |
| Paling cocok | Gedung parkir otomatis, dealer mobil, lahan mobil bekas, logistik kendaraan | Pengangkutan rak di area produksi, pengambilan barang-ke-orang | Rak palet, pemindahan di penyimpanan lantai, pemuatan truk | Rumah sakit, pusat perbelanjaan, dan simpul transportasi yang kekurangan petak parkir |
Belum yakin jenis mana yang sesuai? Kirimkan kondisi lokasi kepada kami dan kami akan mengusulkan model yang sesuai dengan lokasi.