Jiangsong Robot
Dapatkan sebut harga
Utama / Produk / Garaj Letak Kereta Pintar

KUMPULAN JIANGSONG · GARAJ LETAK KERETA PINTAR

Sehingga 400 kereta di atas 960 m²

Garaj Letak Kereta Pintar ialah produk Kumpulan Jiangsong: menara silinder dalam tiga model, SK-200, SK-300 dan SK-400, untuk 190, 295 dan 400 kereta. Pemandu meninggalkan kereta di ruang penyerahan di tingkat bawah dan beredar; robot letak kereta mengapit keempat-empat tayar dan mengangkat kereta, dan sistem lif membawanya ke tingkatnya. Pengambilan ditempah melalui telefon, dan kereta dibawa ke pintu keluar lebih awal.

Pintu masuk Garaj Letak Kereta Pintar Jiangsong
Garaj Letak Kereta Pintar (foto)
{{ s.v }}
{{ s.k }}

01 / GAMBARAN KESELURUHAN

Menara silinder dengan petak tersusun dalam bulatan pada setiap tingkat

Setiap tingkat mempunyai petak letak kereta yang tersusun dalam bulatan mengelilingi sistem lif di tengah. Tingkat bawah mempunyai pintu masuk dan keluar, tempat pemandu menyerahkan dan mengambil kereta mereka; di dalam, kereta dipindahkan sepenuhnya oleh robot letak kereta dan sistem lif, dan tiada sesiapa yang memandunya. Kumpulan Jiangsong telah melancarkan SK-200, SK-300 dan SK-400 sejak 2024.

{{ m.k }} {{ m.v }}

MODEL DAN PETAK

SK-200

190

SK-300

295

SK-400

400

Pilih berdasarkan bilangan petak yang anda perlukan bersama dengan had ketinggian tempatan: sehingga 190 petak, SK-200; sehingga 295, SK-300; sehingga 400, SK-400. Jika model tersebut lebih tinggi daripada had tempatan, atau anda memerlukan lebih daripada 400 petak, jurutera kami akan mencadangkan penyelesaian.

02 / PERBANDINGAN

Berbanding tempat letak kereta permukaan dan garaj automatik lama

Video pengenalan Garaj Letak Kereta Pintar, dengan sari kata Bahasa Melayu. Jika angka atau kelengkapan dalam video berbeza daripada halaman ini, maklumat di halaman ini yang terpakai.

{{ c.title }}

Perkara {{ c.oldLabel }} Garaj Letak Kereta Pintar
{{ r.k }} {{ r.old }} {{ r.now }}

03 / KELAJUAN

Meletak atau mengambil sebuah kereta mengambil masa purata 60 hingga 150 saat

Beberapa lif meletak dan mengambil kereta serentak, dan garaj mengendalikan sehingga 120 operasi sejam. Sistem lif dipacu oleh mesin tarikan pada kelajuan menegak 2.5 m/s; platform kereta mempunyai dua pemacu, gear dan tali dawai, di bawah kawalan bersama, jadi pengangkatan, putaran dan pergerakan melintang boleh berlaku serentak atau satu demi satu, menghasilkan laluan yang lebih pendek dan operasi yang lebih lancar.

{{ s.v }}
{{ s.k }}

04 / PERALATAN

Robot letak kereta, sistem lif dan sistem pengurusan

{{ t.idx }}

{{ t.name }}

{{ t.desc }}

{{ p.cap }}
{{ p.cap }}

05 / MELETAK DAN MENGAMBIL KERETA

Tinggalkan kereta di ruang penyerahan; tempah pengambilannya melalui telefon anda

{{ j.name }} {{ j.idx }}

{{ j.name }}

{{ j.desc }}

06 / KESELAMATAN

Dua semakan sebelum pintu ditutup

Apa yang disahkan Cara Kriteria lulus
{{ s.k }} {{ s.v }} {{ s.t }}

Orang dan kereta diasingkan: setelah pemandu beredar, sistem memeriksa bahawa tiada sesiapa di dalam kereta. Kereta hanya dipindahkan apabila kedua-dua semakan di atas lulus, dan robot letak kereta bermula tidak lebih daripada 1.8 saat selepas pintu ditutup. Kamera meliputi seluruh garaj tanpa titik buta.

Jika kereta diletakkan secara senget, dengan tayar terpusing lebih daripada 15° atau badan tersasar lebih daripada 8 cm, robot letak kereta meluruskannya hingga dalam lingkungan ±1.5 cm. Garaj ini tertutup sepenuhnya dengan kawalan akses pintar, dan direka bentuk untuk keamatan gempa bumi 8 dan taufan berkekuatan 12 skala Beaufort.

07 / DI MANA IA SESUAI

Di mana ia paling berguna

{{ r.k }} {{ r.v }}

Pendapatan selepas siap, dan dasar di China

{{ p }}

08 / MODEL

Satu keluasan tapak; bilangan tingkat, ketinggian dan kapasiti berbeza

Minta cadangan →
Menara dan jalan di sekelilingnya (imej janaan komputer)
Menara menggunakan 960 m², ditambah jalan masuk; petak letak kereta aras tanah dan pengecas boleh diletakkan di sekelilingnya (imej janaan komputer)
Perkara SK-200 SK-300 SK-400
{{ r.k }} {{ r.a }} {{ r.b }} {{ r.c }}

Standard: pengesanan keselamatan, pengasingan kebakaran, robot letak kereta, sistem pengurusan pintar dan sistem kawalan PLC. Pilihan: pengecasan automatik, storan tenaga dan pencucian kereta automatik. Kereta juga mesti memenuhi tiga keperluan robot letak kereta: jarak bebas tanah melebihi 115 mm, jarak roda 2.1 hingga 3.4 m, dan jarak melebihi 1,200 mm antara sisi dalam dua tayar pada satu gandar.

PCSLC-5-SK

Garaj menara mini Jiangsong: 5 aras, 10 kereta setiap unit

Menara lif menegak kecil yang dibangunkan dan dibina oleh Jiangsong: lif menaikkan dan menurunkan kereta. Struktur modular pasang siapnya boleh dipasang secara bersendirian, atau beberapa menara boleh disusun sebaris atau digabungkan dan ditambah apabila permintaan meningkat, sesuai untuk hospital, daerah perniagaan dan taman perindustrian yang kekurangan tempat letak kereta.

10 kereta
Setiap unit
5 aras
Tinggi 11.5 m
22.5 m²
Keluasan tapak peralatan, kira-kira 1.5 petak permukaan
Kira-kira 3 hari
Untuk memasang satu unit standard

Aras tanah mempunyai 1 pintu masuk lif (lebar bebas 3.3 m) dan 2 petak permukaan (lebar bebas 2.8 m). Satu operasi meletak atau mengambil kereta mengambil masa tidak lebih daripada 1 minit, dan kuasa maksimum ialah 20 kW. Kereta sehingga 5,400 × 2,000 × 2,000 mm dan 2,750 kg diterima; 3 aras menerima SUV dan kereta besar lain, 2 aras menerima kereta yang lebih kecil. Panel solar pada bumbung dan fasad, storan tenaga dan pengecas ialah pilihan.

Sebuah menara mini sedang dibina bersebelahan garaj bulat di tapak kami di Wuxi dan dijangka siap pada akhir November 2026; anda dialu-alukan untuk melawat setelah ia siap.

Lebih banyak sistem letak kereta mekanikal automatik

Selain Garaj Letak Kereta Pintar dan garaj menara mini Jiangsong, kami boleh membekalkan jenis sistem letak kereta mekanikal automatik berikut mengikut tapak, bilangan petak dan bajet. Jadual menunjukkan reka bentuk standard bagi setiap jenis; setiap projek direka bentuk mengikut tapaknya, dan cadangan teknikal diguna pakai.

JenisVersi dan kapasitiLokasi biasa
Lif menegak (menara)Jenis palet, pertukaran jenis sikat, kabin besar dan menara bulat; 50 hingga 68 petak setiap unit, 8 hingga 12 kereta setiap aras dalam menara bulatPejabat, hospital, pusat beli-belah, kawasan perumahan dan bangunan sederhana serta besar yang lain; di atas atau di bawah tanah
Gabungan menara berbilang pintu masukMenara berkembar, tiga, kelompok, bujur dan bulat-segi empat; 200 hingga 440 petakPusat bandar dan hab pengangkutan dengan permintaan tinggi dan trafik yang sesak
Garaj kecil modular5 aras, 10 petak setiap unit; unit boleh diletakkan bersebelahanMenaik taraf tempat letak kereta permukaan sedia ada; tapak dengan ruang aras tanah yang terhad
Putaran menegakVersi kereta dan SUV; 8 hingga 20 kereta di atas keluasan dua petakTempat letak kereta atas tanah di kawasan perumahan, pusat beli-belah, hospital, pejabat dan bangunan kerajaan
Ulang-alik mendatarDireka bentuk mengikut tapak, dengan petak ditambah mengikut kesesuaianTempat letak kereta besar dengan banyak petak
Angkat dan gelungsurLif rantai untuk 2 hingga 3 aras, lif tali dawai untuk 3 hingga 8 aras; disusun dalam kumpulanRuang bawah tanah dan tempat letak kereta permukaan
Lif ringkas (jenis pit)2 hingga 3 aras ditenggelamkan ke dalam pit; 3 petak setiap lajur (tiga aras)Aras tanah atau ruang bawah tanah yang sesuai; kelihatan seperti petak letak kereta permukaan setelah kereta disimpan
Garaj letak basMenara 8 aras dengan pengecasan; 16 bas setiap unitDepoh bas; bas dan lori sehingga 15 t
Kompleks letak kereta menaraMenara berbilang pintu masuk dengan ruang komersial dan pejabat; direka bentuk untuk setiap projekKemudahan sokongan di pusat komersial bandar

Perancangan dan pemilihan

Petak dan masa menunggu

Lebih banyak petak juga bermakna masa menunggu yang lebih lama. Rancang mengikut bilangan kereta yang dilayani oleh setiap lif: kira-kira 72 bagi setiap lif dalam sistem menara dan kira-kira 84 dalam sistem ulang-alik mendatar. Reka bentuk supaya semua kereta boleh diambil dalam tempoh 150 minit, dengan purata tidak melebihi 1 minit 40 saat bagi setiap kereta.

Tingkat kereta besar dan kereta yang diterima

SK-200, SK-300 dan SK-400 masing-masing mempunyai 84, 126 dan 147 petak kereta besar; untuk projek dengan banyak SUV, semak sama ada jumlah ini mencukupi. Kereta memerlukan jarak bebas tanah melebihi 115 mm, jarak roda 2.1 hingga 3.4 m dan jarak melebihi 1,200 mm antara sisi dalam dua tayar pada satu gandar.

Di atas atau di bawah tanah

Kebanyakan garaj mekanikal dibina di bawah tanah untuk menjimatkan ruang permukaan. Jika garaj dibina di dalam atau di atas bangunan pejabat atau bangunan seumpamanya, bunyi bising dan getaran peralatan mesti dipertimbangkan dengan teliti dalam reka bentuk.

Tapak, bekalan elektrik dan kelulusan

Menara Garaj Letak Kereta Pintar menggunakan 960 m², ditambah jalan masuk; garaj itu sendiri memerlukan sehingga 200 hingga 220 kW, ditambah sebarang pengecasan automatik dan storan tenaga. Sahkan lebih awal siapa yang mengendalikan kelulusan penggunaan tanah, perancangan dan keselamatan kebakaran serta tahap kemajuannya.

FAQ

Soalan lazim

Berapa banyak kereta boleh dimuatkan dalam satu menara?

SK-200 memuatkan 190 kereta, SK-300 295 kereta dan SK-400 400 kereta. Setiap tingkat letak kereta mempunyai 21 petak, ditambah 1 di tingkat bawah. Pilih model mengikut bilangan petak yang anda perlukan dan had ketinggian tempatan.

Berapa lama untuk meletak atau mengambil kereta?

Purata 60 hingga 150 saat. Beberapa lif beroperasi serentak, dan keseluruhan garaj mengendalikan sehingga 120 operasi sejam. Apabila pengambilan ditempah melalui telefon, kereta dibawa ke pintu keluar sebelum masa yang ditempah.

Kereta apakah yang boleh diletakkan?

Kereta dengan panjang sehingga 5,500 mm, lebar 2,100 mm dan tinggi 2,000 mm serta berat sehingga 2,750 kg, dengan jarak bebas tanah melebihi 115 mm, jarak roda 2.1 hingga 3.4 m dan jarak melebihi 1,200 mm antara sisi dalam dua tayar pada satu gandar. SUV diletakkan di tingkat kereta besar. Kereta yang diubah suai atau direndahkan perlu disemak oleh jurutera kami.

Bagaimana jika robot letak kereta rosak?

Pasang pemegang kecemasan dan gunakan kekunci arahnya untuk memandu robot keluar dari lorong secara perlahan, atau tukar kepada kawalan manual atau kawalan jauh; jika satu robot bermasalah, garaj terus beroperasi. Sistem mendiagnosis kerosakan sendiri, dan kakitangan penyelenggaraan boleh memantau dan mengendalikan garaj dari jauh.

Bagaimana jika kereta elektrik terbakar?

Setiap petak ialah sel pengasingan kebakaran berasingan yang diperbuat daripada bahan kalis api, dan pemadaman automatik bermula dalam tempoh 3 saat selepas berlaku kebakaran. Sistem memantau kereta dalam masa nyata dan boleh memeriksa kesihatan bateri traksi.

Adakah pengecasan automatik ciri standard?

Tidak. Pengecasan automatik, storan tenaga dan pencucian kereta automatik ialah pilihan. Pengesanan keselamatan, pengasingan kebakaran, robot letak kereta, sistem pengurusan pintar dan sistem kawalan PLC adalah standard.

Di manakah saya boleh melihatnya?

Tapak kami di Wuxi mempunyai garaj demonstrasi tempat pekerja meletak kereta setiap hari; ia telah digunakan setiap hari selama dua tahun. Anda boleh melihat cara robot letak kereta mengesan kedudukan roda, mengangkat kereta dan meletakkannya. Anda dialu-alukan untuk melawat dengan temu janji.

BACAAN BERKAITAN

LANGKAH SETERUSNYA

Hantar butiran tapak dan bilangan petak kepada kami

Beritahu kami berapa banyak petak yang anda perlukan, lokasi tapak dan keluasannya, had ketinggian tempatan, bekalan kuasa dan pilihan yang anda kehendaki. Jurutera kami akan melawat tapak dan mencadangkan penyelesaian.

UNTUK CADANGAN, KAMI MEMERLUKAN

  • 01Berapa banyak petak yang anda perlukan, dan anggaran bilangan SUV
  • 02Lokasi tapak, keluasannya, dan had ketinggian tempatan
  • 03Bekalan kuasa, dan sama ada pengecasan automatik, storan tenaga atau pencucian kereta dikehendaki
  • 04Siapa yang akan menggunakan garaj dan siapa yang akan mengendalikannya
  • 05Tahap kemajuan kelulusan tanah, perancangan dan keselamatan kebakaran; bajet dan jadual masa

Medan bertanda * adalah wajib diisi.

Sedang menghantar…

Mesej tidak dapat dihantar. Sila e-mel ke gggtakqqq@foxmail.com atau hubungi +86 18168891000.

Lebih suka WhatsApp? Hantar mesej kepada +86 18762672676 (ID WhatsApp: wangshengxin) — hantar keadaan tapak dan kami akan membalas dalam tempoh satu hari bekerja.

PERTANYAAN DITERIMAPERTANYAAN SEDIA DALAM APLIKASI E-MEL ANDA

Terima kasih. Jurutera kami akan menyemak keadaan tapak yang anda berikan dan membalas dalam satu hari bekerja.

Perlu segera? Hubungi terus +86 18168891000.

Aplikasi e-mel anda telah dibuka dengan pertanyaan yang telah diisi. Tekan Hantar untuk menghantarnya ke gggtakqqq@foxmail.com.