Pièces de rechange et pièces d’usure
Comment stocker
Valeur élevée
Contrôleurs, lidars, modules d’entraînement, batteries et réducteurs. Coûteux et rarement en panne, ils sont stockés selon la taille du projet ; un petit projet peut s’appuyer sur nos livraisons, en acceptant le délai d’attente : sans pièce de rechange, l’immobilisation est généralement de 2 à 5 jours en Chine.
Faible valeur
Boutons, avertisseurs sonores, capteurs, bords sensibles et capots. Peu coûteux et relativement sujets aux pannes, ils doivent être tenus en stock : immobiliser une machine faute d’un petit bouton est un mauvais calcul.
Pièces d’usure
Les roues, boutons d’arrêt d’urgence, pare-chocs, voyants d’avertissement, courroies crantées et pièces similaires sont remplacés en cas de panne, en quelques dizaines de minutes sur site. Les pièces d’usure courantes sont tenues en stock.
Intervalles de remplacement des composants clés
Roues motrices : 2 à 3 ans pour les modèles standard, 1,5 à 2 ans pour les modèles pour charges lourdes ; packs de batteries lithium : plus de 2 ans, ou 1 500 à 2 000 cycles de charge ; bagues de palier de l’unité de levage : plus de 2 ans, 1,5 an pour les modèles pour charges lourdes. La machine complète est conçue pour 8 à 10 ans.
Pour les projets de 10 robots ou plus, nous recommandons de stocker des pièces de rechange dans les quantités que nous préconisons. Les quantités augmentent avec la taille de la flotte, mais pas de manière uniforme : pour le JS-U0400-DLP, un projet de cinq robots ne stocke aucun contrôleur et un projet de cinquante robots en stocke cinq, tandis que les boutons d’arrêt d’urgence passent de deux à vingt. Les pièces bon marché qui tombent plus souvent en panne suivent la taille de la flotte ; les pièces coûteuses dépendent de la durée d’immobilisation que vous pouvez accepter.