Varaosat ja kulutusosat
Miten varaosat varastoidaan
Arvokkaat osat
Ohjaimet, lidarit, vetomoduulit, akut ja alennusvaihteet. Ne ovat kalliita ja vikaantuvat harvoin, joten niitä varastoidaan projektin koon mukaan; pienessä projektissa voidaan luottaa meidän toimituksiimme ja hyväksyä odotusaika: ilman varaosaa seisokki kestää Kiinassa yleensä 2–5 päivää.
Edulliset osat
Painikkeet, äänitorvet, anturit, turvareunat ja suojakuoret. Edullisia ja suhteellisen vikaherkkiä, joten pitäkää niitä varastossa: pienen painikkeen puutteen vuoksi pysähtynyt kone on huono kauppa.
Kulutusosat
Pyörät, hätäpysäytyspainikkeet, puskurit, varoitusvalot, hammashihnat ja vastaavat osat vaihdetaan niiden vikaantuessa, mikä vie paikan päällä kymmeniä minuutteja. Yleisiä kulutusosia pidetään varastossa.
Pääkomponenttien vaihtovälit
Vetopyörät: vakiomalleissa 2–3 vuotta, raskaan sarjan malleissa 1,5–2 vuotta; litiumakustot: yli 2 vuotta tai 1 500–2 000 latausjaksoa; nostoyksikön laakeriholkit: yli 2 vuotta, raskaan sarjan malleissa 1,5 vuotta. Koko kone on suunniteltu 8–10 vuoden käyttöikään.
Vähintään 10 robotin projekteissa suosittelemme pitämään varastossa varaosia antamiemme määräsuositusten mukaisesti. Määrät kasvavat kaluston koon mukana, mutta eivät tasaisesti: esimerkiksi mallin JS-U0400-DLP viiden robotin projektissa ei varastoida yhtään ohjainta ja viidenkymmenen robotin projektissa viisi, kun taas hätäpysäytyspainikkeiden määrä kasvaa kahdesta kahteenkymmeneen. Halpojen, useammin vikaantuvien osien määrä kasvaa kaluston mukana; kalliiden osien määrä riippuu siitä, kuinka paljon seisokkiaikaa voitte hyväksyä.