Transport, Regaleinlagerung, Stapeln sowie Be- und Entladen von Paletten, mit neun Modellen, die alles vom Horizontaltransport bis zum Hub auf 8,5 Meter und Lasten von 1,4 bis 2 t abdecken. Es gibt vier Typen: Niederhubwagen, Hochhubwagen, Schubmaststapler und Gegengewichtsstapler, und alle Stapler sind omnidirektional. Sie erkennen Paletten per 3D-Bildverarbeitung, berechnen in Echtzeit, wo die Einfahröffnungen liegen, wie weit die Palette verdreht ist und wie hoch sie steht, und passen dann ihre Anfahrt automatisch an.
Hersteller: Wuxi Jiangsong Robot Co., Ltd., 178 Changjiang East Road, Xinwu District, Wuxi, Jiangsu, China. Vertrieb: +86 18168891000. E-Mail: gggtakqqq@foxmail.com. Angebot anfordern.
BAUREIHE JS-F · AUTONOMER GABELSTAPLER
Niederhubwagen, Hochhubwagen, Schubmaststapler und Gegengewichtsstapler: neun Modelle von 1,4 bis 2 t, vom horizontalen Palettentransport bis zum Hub auf 8,5 m. Die 3D-Bildverarbeitung findet die Einfahröffnungen, erkennt, wie weit die Palette verdreht ist und wie hoch sie steht, und der Stapler passt seine Anfahrt automatisch an.
EINORDNUNG
Nur für den Horizontaltransport ein Niederhubwagen; für die Regaleinlagerung je nach Höhe ein Hochhubwagen oder Schubmaststapler; für dicht am Boden abgestellte Ladungen oder die Lkw-Beladung ein Gegengewichtsstapler. Regale mit offener Unterseite, die als Ganzes bewegt werden, sind bei Unterfahrrobotern besser aufgehoben.
EINSATZORTE
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HAUPTMODELLE
Hebt Paletten für den Horizontaltransport vom Boden an, ohne zu stapeln; für Drei-Kufen-Paletten, Transporte im Bodenlager und die Palettenversorgung der Linien.
Ein Niederhubwagen für Paletten mit Rahmenboden: Seine Räder fahren beim Aufnehmen ein und senken sich im Inneren ab, sodass er Paletten aufnimmt, in die Standard-Niederhubwagen nicht einfahren können.
Hebt Paletten in Regale. Hub 90 bis 1.600 mm, bis 3.500 mm; Arbeitsgangbreite 2.340 mm (Palette 1200 × 1200).
Ein Hochhubwagen für 2 Tonnen. Hub 2.500 mm, bis 4.500 mm; Arbeitsgangbreite 2.800 mm (Palette 1200 × 1200).
Die Gabeln fahren nach vorn aus; für hohe Regale in schmalen Gängen ist der Schubmaststapler die richtige Wahl.
Gegengewicht hinten und keine Radarme: Er nimmt dicht am Boden abgestellte Ladungen auf, belädt Lkw und nimmt beide Palettentypen auf, benötigt aber mehr Platz und breitere Gänge.
DIE GANZE BAUREIHE
Standard-Niederhubwagen nehmen nur Drei-Kufen-Paletten auf (Neun-Klotz-Paletten gelten als Drei-Kufen-Paletten): Die Räder unter den Gabeln müssen unter die Palette greifen, und eine Palette mit Rahmenboden ist unten rundum geschlossen. Für Paletten mit Rahmenboden hebt der spezielle JS-F2000-SPT beim Aufnehmen seine Räder an und senkt sie im Inneren ab. Gegengewichtsstapler haben keine Radarme und nehmen beide Typen auf, benötigen aber mehr Platz und breitere Gänge.
VIER FAHRZEUGTYPEN
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AUSWAHL
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KURZÜBERSICHT
Wählen Sie die Hubhöhe nach dem höchsten Regalplatz. Eine Überdimensionierung für einen möglichen späteren Zuwachs kostet oft mehr und bringt überall Einschränkungen mit sich, und je höher der Hub, desto vorsichtiger muss die Last angesetzt werden.
SICHERHEIT
{{ s.desc }}
BEDINGUNGEN VOR ORT
Diese Maße werden bei der Aufnahme gemessen; erforderliche Anpassungen vor Ort und deren Kosten werden spätestens im verbindlichen Angebot genannt und nicht erst während der Installation ergänzt.
LADESTATIONEN
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Ladestationen mit hohem und niedrigem Ladestrom dürfen nicht gemischt werden. Die Anzahl folgt meist einer Faustregel: ein Viertel der Fahrzeugzahl bei einer Schicht, ein Drittel bei zwei Schichten und die Hälfte bei durchgehendem Dreischichtbetrieb, mindestens jedoch 2.
WARTUNG UND ERSATZTEILE
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HÄUFIGE FRAGEN
Das hängt davon ab, worauf das Material steht. Paletten erfordern autonome Gabelstapler; Regale, die als Ganzes bewegt werden, Unterfahr-Hubroboter. Gibt es beides, steuert ein Leitsystem alle gemeinsam.
Seine 3D-Bildverarbeitung erkennt Holzpaletten, Kunststoffpaletten und Stahlgitterboxen. Für Gitterrollwagen-Ströme bei Paketdiensten und im E-Commerce mit 1.800 mm breiten Gängen verwenden Sie den Gitterrollwagen-Roboter JS-U0800-SLF, dessen omnidirektionales Fahrgestell ohne Rangieren direkt aufnimmt und absetzt.
Nach dem höchsten Regalplatz, ohne Überdimensionierung für einen möglichen späteren Zuwachs; ein höherer Hub bedeutet eine vorsichtiger angesetzte Last. Eine Anforderung wie „8 m Hub und 1,5 t Last“ ist oft eine Kombination ungünstigster Fälle: Lagern Sie schwere Waren unten und leichte oben; nutzen Sie ein Modell für 6 bis 8 m und Standardprodukte unter 6 m, wobei das Leitsystem die Aufträge chargenweise zuteilt.
Nein. In der 24-V-Staplerbaureihe nutzen Niederhubwagen die JS-CHR-ACE2750-SR, Hochhubwagen und größere Modelle die JS-CHR-ACE27100-SR; Ladestationen mit hohem und niedrigem Ladestrom dürfen nicht gemischt werden.
Voll beladene Gabelstapler brauchen Steigungen von höchstens 3 %. Ist eine Rampe steiler, kann sie verlängert und mit rutschfester Oberfläche flacher gestaltet werden, oder an dieser Position wird eine andere Andockmethode ohne Rampe genutzt; welche, wird nach der Aufnahme im Konzept festgelegt.
In der Regel ja, aber ein zusätzlicher Schritt zur Algorithmusabstimmung ist nötig; Zeit und Kosten werden im Konzept gesondert aufgeführt. Senden Sie nach Möglichkeit vorab ein paar Fotos, damit unsere Ingenieure die Lage einschätzen können.
NÄCHSTER SCHRITT
Diese drei Punkte bestimmen den Fahrzeugtyp. Mit den Fahrten pro Stunde und dem Schichtmodell können wir die Zahl der Fahrzeuge und Ladestationen berechnen.
DAS BRAUCHEN WIR FÜR EIN ANGEBOT
Vielen Dank. Unsere Ingenieure prüfen die Bedingungen vor Ort, die Sie geschickt haben, und antworten innerhalb eines Werktags.
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