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Ricambi e parti soggette a usura

Differenze tra modelli

JS-U0600-DLP Stesse parti e quantità del JS-U0400-DLP. Differenze: batteria 48 V 27 Ah, modulo di trazione da 750 W, motore di sollevamento da 750 W (3.000 rpm, 2,4 N·m) e riduttore di sollevamento 233,3:1. Pannelli, bordi sensibili di sicurezza e gomma del piano sono specifici del modello e non sono compatibili con il JS-U0400-DLP.
JS-U1000-DLP Batteria 48 V 27 Ah, modulo di trazione da 1.000 W, motori di sollevamento e rotazione da 750 W, riduttore di rotazione 34,22:1, ruota pivottante da 75 mm con raggio di rotazione inferiore a 62 mm. Pannelli intercambiabili con il JS-U1500-DLP.
JS-U1500-DLP Batteria 48 V 40 Ah e modulo di trazione da 1.500 W; tutto il resto è in comune con il JS-U1000-DLP. Nei siti che usano entrambi i modelli basta una scorta pari alla più alta delle due.
Classe da due tonnellate JS-U2000-DLP, JS-U2500-SLP e JS-U2500-SLL condividono gli stessi tipi di parti ma non le specifiche, e le macchine omnidirezionali aggiungono motori di sterzo, riduttori di sterzo ed encoder angolari. Gli elenchi dei ricambi per questi modelli e per quelli da 3 e 4 tonnellate vengono emessi per singolo progetto.

Altri tre punti. La batteria della classe da due tonnellate (48 V 67 Ah) è voluminosa e costosa, quindi la lasci in scorta presso di noi anche con più di trenta robot. Oltre le dieci unità, per le macchine omnidirezionali conviene tenere di scorta un motore di sterzo e un riduttore, perché lo sterzo è ciò che aggiungono rispetto a una macchina differenziale. Le ruote motrici dei modelli per carichi pesanti si sostituiscono ogni 1,5–2 anni, sempre a coppie.

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Moduli di sopralluogo, elenchi dei ricambi consigliati per modello e documenti per il trasporto delle batterie vengono forniti per ogni progetto. Ci indichi il modello e il sito e Le invieremo la versione più recente.

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